課程目標(biāo):

理解智慧城市規(guī)劃、智慧城市設(shè)計和智慧城市應(yīng)用的具體含義和發(fā)展方向

智慧城市頂層規(guī)劃和業(yè)務(wù)級平臺及應(yīng)用系統(tǒng)底層設(shè)計的重要參考，以及各級政府信息化主管部門在制定智慧城市總體規(guī)劃和編制專項系統(tǒng)工程實(shí)施方案時的指南

可復(fù)制的創(chuàng)新發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和建設(shè)運(yùn)行模式，為產(chǎn)業(yè)界深入探索智慧城市新模式和新業(yè)態(tài)提供借鑒

在基礎(chǔ)設(shè)施共建共享、數(shù)據(jù)匯聚整合、業(yè)務(wù)協(xié)同聯(lián)動、體制機(jī)制雙輪驅(qū)動等方面的廣泛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以為智慧城市建設(shè)發(fā)展提供全新的角度、視野和思路

課程對象:

企業(yè)高層管理者：董事長、總裁、總經(jīng)理、分管副總等；戰(zhàn)略高層、戰(zhàn)略規(guī)劃、頂層設(shè)計負(fù)責(zé)人（ceo、cto、cio、cmo等）；各個條線的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人和技術(shù)專家；產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新人員、服務(wù)方案制定者；市場營銷策劃、客戶經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理等；創(chuàng)新業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師及實(shí)踐者

課程時間:3-6小時

課程大綱:

第一部分、中國智慧城市建設(shè)行業(yè)政策深度解讀、市場潛在機(jī)遇發(fā)掘與高層次建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃

一、中國智慧城市建設(shè)的新形勢

1、智慧城市建設(shè)如火如荼

2、智慧城市建設(shè)面臨的“囧途”

規(guī)劃銜接較模糊、戰(zhàn)略執(zhí)行力弱：部門多、協(xié)同難

應(yīng)用建設(shè)較分散、綜合效益弱：重技術(shù)、輕管理

建設(shè)模式較落后、效能評估弱：投入大、成效低

3、現(xiàn)有數(shù)字化城市建設(shè)和管理存在的問題

城市事件感知：感、聯(lián)、知

突發(fā)事件處置：預(yù)、感、觀

4、智慧城市建設(shè)的新形勢

5、新形勢下智慧城市建設(shè)的“新理念”

6、中國智慧城市建設(shè)模式的三足鼎立

基礎(chǔ)設(shè)施導(dǎo)向型

應(yīng)用導(dǎo)向型

產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向型

二、中國智慧城市建設(shè)行業(yè)政策的深度解讀

1、智慧城市的立體政策導(dǎo)向和體系

五層立體政策

100+政策維度

10+業(yè)務(wù)部門

2、智慧城市建設(shè)的政策定位思路

四項原則

兩條主線：政府業(yè)務(wù)線、信息化發(fā)展線

重點(diǎn)關(guān)注對象

3、智慧城市建設(shè)政策的聚焦維度（四大維度）

智慧城區(qū)建設(shè)

平安城市建設(shè)

美麗家園/美麗城區(qū)建設(shè)

城市精細(xì)化管理

4、智慧城市建設(shè)政策的聚焦領(lǐng)域（以城市大腦為核心的十大領(lǐng)域）

交通出行

消防救援

社區(qū)生活

民政服務(wù)

衛(wèi)生健康

城市規(guī)建

市容秩序

文物保護(hù)

環(huán)境保護(hù)

食品安全

三、中國智慧城市建設(shè)的市場政策機(jī)遇

1、聚焦服務(wù)主體（三類主體）

民眾需求

城市管理

產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2、拓展多元領(lǐng)域（十大領(lǐng)域）

3、創(chuàng)新建設(shè)模式（自頂而下）

強(qiáng)化頂層規(guī)劃引領(lǐng)

強(qiáng)化城市感知能力

強(qiáng)化應(yīng)用服務(wù)融合

強(qiáng)化體制機(jī)制建設(shè)

第二部分、國內(nèi)重點(diǎn)城市建設(shè)發(fā)展趨勢、最新建設(shè)模式解析與新一代城市智慧化愿景

一、國內(nèi)智慧城市建設(shè)的得與失：從中部特大型城市的智慧城市建設(shè)典型失敗案例說起

1、國際知名大公司為何沒有成為國內(nèi)智慧城市建設(shè)的引領(lǐng)者

2、智慧城市的總體招標(biāo)為何一波三折

3、國內(nèi)知名大公司的建設(shè)方案為何屢屢被推翻

4、城市大數(shù)據(jù)的權(quán)屬為何是智慧城市建設(shè)的死結(jié)

5、省市區(qū)多級智慧城市建設(shè)為何總是產(chǎn)生沖突

二、重點(diǎn)城市的智慧城市建設(shè)模式發(fā)展趨勢（三位一體+網(wǎng)格化+一網(wǎng)統(tǒng)管）

1、省、市、區(qū)三位一體的智慧城市建設(shè)目標(biāo)定位

不止于建設(shè)：中樞系統(tǒng)+賦能平臺

不止于展示：數(shù)字孿生平臺

不止于共享：數(shù)據(jù)資產(chǎn)創(chuàng)新運(yùn)營中心

2、“網(wǎng)格化+”的智慧城市管理核心平臺定位

新技術(shù)與城市管理服務(wù)的有效融合

扁平管理+移動互聯(lián)網(wǎng)

監(jiān)管分離+物聯(lián)網(wǎng)

源頭治理+大數(shù)據(jù)

3、“一網(wǎng)統(tǒng)管”的智慧城市治理路徑定位

“一網(wǎng)統(tǒng)管”的宏觀層面和微觀層面

“一網(wǎng)統(tǒng)管”—“網(wǎng)”

“一網(wǎng)統(tǒng)管”—“統(tǒng)”

三、基于“網(wǎng)格化+”的智慧化城市管理新愿景

1、網(wǎng)格化+智慧化城市管理的定義

2、網(wǎng)格化+智慧化城市管理的需求來源

3、創(chuàng)新網(wǎng)格化管理新建設(shè)模式

基于權(quán)力清單的處置體系—管理方式粗放，缺乏“精細(xì)管理”

基于監(jiān)管分離的監(jiān)督體系—部門各自為政，缺乏“綜合協(xié)調(diào)”

基于數(shù)據(jù)說話的評價體系—處置被動滯后，缺乏“監(jiān)督評價”

4、建設(shè)成效

城市管理效率明顯提高

低成本、大效益

5、新模式為智慧城市建設(shè)奠定的基礎(chǔ)

一套體系：長效運(yùn)行體系+融合n類業(yè)務(wù)

一支隊伍：專業(yè)網(wǎng)格員+巡查n類問題

一張圖：單元網(wǎng)格圖+疊加n類數(shù)據(jù)

一張網(wǎng)：跨層級、跨部門的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)

6、線上網(wǎng)格與線下網(wǎng)格業(yè)務(wù)實(shí)踐的關(guān)系

網(wǎng)格化+社會治理

推進(jìn)部門之間協(xié)同管理（條塊協(xié)同）

推進(jìn)基層勤務(wù)模式再造（多格合一、責(zé)任進(jìn)網(wǎng)格）

四、基于“一網(wǎng)統(tǒng)管”的智慧化城市治理新愿景

1、“一網(wǎng)統(tǒng)管”的重要意義

中央層面對“一網(wǎng)統(tǒng)管”的指示

地方層面對“一網(wǎng)統(tǒng)管”的需求

2、“一網(wǎng)統(tǒng)管”的建設(shè)內(nèi)容

“一網(wǎng)統(tǒng)管”與“網(wǎng)格化+”關(guān)系

3、“一網(wǎng)統(tǒng)管”的實(shí)踐路徑

一級市級平臺——觀全面

二級區(qū)級平臺——重要樞紐、重要支撐

三級街道平臺——管到位、防有效

4、“六個一”的技術(shù)支撐體系

治理要素一張圖

互聯(lián)互通一張網(wǎng)

數(shù)據(jù)匯聚一個池

城市大腦一朵云

系統(tǒng)開發(fā)一平臺

移動應(yīng)用一門戶

五、國內(nèi)外智慧城市建設(shè)的典型案例

1、國際實(shí)踐案例（全球案例對標(biāo)）

全球智慧城市發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

巴塞羅那（全球智慧之城）

紐約（數(shù)據(jù)監(jiān)測導(dǎo)向的可視化管理）

橫濱（低碳、可持續(xù)的智慧之城）

香港（世界領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用）

2、國內(nèi)實(shí)踐案例

各省市智慧城市建設(shè)情況

上海（超大型城市精細(xì)化管理樣板）

杭州（城市交通應(yīng)用示范）

無錫（世界級物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)）

深圳（數(shù)字大腦促進(jìn)城市管理精細(xì)化）

北京海淀（城市大腦打造新型城市治理平臺）

前海數(shù)字城市

雄安智慧城市

3、電信運(yùn)營商經(jīng)典案例

中國移動5g與智慧城市